A Volvo confirmou que o ES90, seu novo sedã elétrico de topo, será lançado no Brasil no segundo semestre de 2026. O modelo chega antes do EX60, SUV médio que será um dos principais lançamentos da marca sueca para o país, mas cuja estreia ficou para o último trimestre do ano.
A definição do cronograma reforça a estratégia da Volvo de ampliar rapidamente sua gama elétrica no Brasil, usando dois produtos de perfis bem distintos: primeiro um sedã tecnológico e de posicionamento mais alto, depois um SUV de maior apelo comercial, um dos maiores sucessos na trajetória da marca.
Foto de: Volvo
Revelado globalmente em 2025, o ES90 é construído sobre a plataforma SPA2, a mesma do EX90, mas com foco em eficiência aerodinâmica e autonomia. Mais ousado que o habitual, o visual aposta em linhas fluidas e proporções típicas de um sedã grande, com silhueta que lembra um fastback, buscando reduzir arrasto e melhorar o consumo energético.
Um dos principais diferenciais técnicos do ES90 é a arquitetura elétrica de 800 volts, que permite recargas muito mais rápidas em carregadores DC de alta potência. Segundo a Volvo, o sistema foi desenvolvido para recuperar grandes parcelas de autonomia em poucos minutos, algo essencial para um carro com proposta de uso rodoviário e longas distâncias.
No interior, a marca segue a linha já vista nos elétricos mais recentes, com cabine minimalista, telas integradas ao painel e forte uso de software para controle das funções do veículo. O pacote de assistência à condução também será um dos mais completos da Volvo, combinando sensores, câmeras e radares para recursos avançados de segurança ativa.
Embora a configuração brasileira ainda não tenha sido detalhada, as versões internacionais do ES90 indicam autonomia próxima de 700 km no ciclo WLTP, além de opções com tração traseira ou integral e potências que podem superar os 600 cv nas versões mais fortes. Ou seja, poderia rodar mais de 500 km com uma carga em cenários favoráveis.
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Fonte: Volvo
Ao confirmar o sedã antes do EX60, a Volvo sinaliza que o Brasil terá acesso direto aos seus produtos mais avançados em termos de arquitetura elétrica e software. Já o EX60, previsto para chegar na sequência, deve assumir o papel de volume dentro da nova geração de elétricos da marca, ampliando o alcance da estratégia no país.
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– Equipe do Motor1.com