O novo Audi Nuvolari continua seu processo de desenvolvimento com vistas ao lançamento no mercado europeu previsto para 2027. Após a apresentação do protótipo quase definitivo durante o Grande Prêmio de Mônaco, o novo supercarro da marca foi flagrado durante uma sessão de testes em Nürburgring, famoso circuito alemão.
As fotos do flagrante confirmam que o modelo de série permanecerá muito fiel ao conceito apresentado há poucos dias e revelam novos detalhes sobre as soluções aerodinâmicas desenvolvidas para lidar com uma potência superior a 1.000 CV.
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Fonte: Audi
Os testes em Nürburgring confirmam o design
O circuito alemão de Nürburgring representa uma das pistas de teste mais exigentes para qualquer carro de alto desempenho, e a Audi, fabricante alemã pertencente ao Grupo Volkswagen, escolheu justamente o “Inferno Verde” para dar continuidade ao aperfeiçoamento do Nuvolari.
Apesar da camuflagem ainda presente na carroceria, as imagens mostram um carro praticamente idêntico ao revelado durante a estreia oficial, confirmando que o projeto já se encontra nas fases finais de desenvolvimento.
Entre os elementos mais interessantes observados durante os testes, destaca-se o aerofólio traseiro ativo, capaz de assumir três configurações diferentes para otimizar o equilíbrio entre resistência aerodinâmica e carga aerodinâmica. No modo que prioriza a máxima carga aerodinâmica, o Nuvolari é capaz de gerar até 400 kg de pressão aerodinâmica.
Um V8 híbrido de 1.001 CV e produção limitada
Do ponto de vista técnico, o novo Audi Nuvolari é desenvolvido com a mesma plataforma do Lamborghini Temerario, mas apresenta sua própria interpretação do sistema híbrido de alto desempenho.
O trem de força combina um motor V8 biturbo de 4 litros, capaz de desenvolver 800 CV e 74,4 kgfm de torque, com três motores elétricos de 150 CV cada, alimentados por uma bateria de íons de lítio de 7,3 kWh. A potência total chega assim a 1.001 CV, o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e ultrapassar os 350 km/h de velocidade máxima.
Dois dos motores elétricos estão instalados no eixo dianteiro, permitindo tração integral e um gerenciamento de torque particularmente sofisticado. A produção será limitada a 499 unidades em todo o mundo, com as primeiras entregas previstas para 2027, tornando o Nuvolari um dos Audis mais exclusivos e potentes já fabricados.
