A CFMoto segue ampliando sua ofensiva global e agora mira diretamente o segmento de big trails de média-alta cilindrada com a 800MT ES 2026. A marca chinesa que iniciará a venda de motocicletas no Brasil em 2026 apresentou A nova versão da aventureira com um diferencial ainda pouco comum na categoria: suspensão eletrônica semiativa, desenvolvida em parceria com a japonesa KYB.
A atual CFMoto 800MT 2026 já se mostrou competitiva frente a rivais tradicionais, mas a variante ES dá um passo além ao adotar um conjunto de suspensões capaz de se ajustar automaticamente às condições do terreno, à carga transportada e ao estilo de pilotagem. Na dianteira, a moto utiliza garfos invertidos semiativos, enquanto a traseira mantém o monoamortecedor com ajuste eletrônico. O curso é o mesmo da versão Touring: 160 mm na frente e 150 mm atrás.
Foto de: Divulgação
Na prática, o sistema da CFMoto 800MT ES 2026 permite que a suspensão fique mais firme em condução esportiva, quando o piso e a pilotagem permitem, e mais macia em trechos irregulares, aumentando o conforto em viagens longas ou em vias mal conservadas. A proposta é semelhante à adotada por modelos de categorias superiores, combinando versatilidade e estabilidade em diferentes cenários de uso.
O pacote eletrônico reforça essa vocação. A CFMoto 800MT ES 2026 oferece quatro modos de pilotagem, controle de estabilidade Bosch, ABS com função em curvas e um sensor inercial (IMU) de seis eixos, recursos que ajudam a elevar o nível de segurança e controle tanto no asfalto quanto em trajetos mais difíceis.
O conjunto mecânico permanece o conhecido bicilíndrico paralelo de 799 cm³, com refrigeração líquida. O motor entrega cerca de 91 cv de potência a 9.250 rpm e 6,8 kgfm de torque a 8.000 rpm, números que colocam a 800MT ES em linha com as principais concorrentes do segmento. O sistema de freios utiliza discos dianteiros duplos de 320 mm, com pinças radiais J.Juan de quatro pistões, auxiliados pelo ABS Bosch. A CFMoto ainda não divulgou o preço oficial da 800MT ES, mas, se viesse ao Brasil, seria uma opção bem equipada, mais que do que algumas de suas principais rivais por aqui.
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Fonte: CFMoto
CFMoto no Brasil?
A chinesa CFMoto confirmou que passará a comercializar seus produtos em nosso mercado em breve, sem dar uma data específica. A CFMoto já opera no Brasil há 10 anos por meio do Grupo Unique, mas atua até agora apenas com modelos off-road, UTVs e quadriciclos. Também vale ressaltar que a marca chinesa opera em joint ventures com outras montadoras conhecidas, como Yamaha e KTM. A CFMoto até o momento confirmou quatro modelos a serem oferecidos no mercado brasileiro em 2026. São elas as aventureiras Ibex 450 e 700 e as estradeiras CL-C 450 e CL-C 450 Bobber.
