Atual carro mais barato oferecido pela Ford no país, o Territory está sendo ofertado em condições especiais na rede de concessionários da fabricante. Os interessados no SUV poderão encontrá-lo com taxa zero para o financiamento. O preço à vista, porém, não muda: R$ 219.900, o mesmo cobrado pela Maverick de entrada.
Para o parcelamento do Ford Territory 2026, a marca pede uma entrada de 60% (R$ 131.940,00), enquanto o saldo pode ser parcelado em 24 vezes de R$ 3.829,25. O plano, operado pelo Ford Credit, ainda garante uma folga no orçamento com 30 dias de carência para o vencimento da primeira parcela. Outro grande atrativo da campanha é o programa Ford Valoriza. A marca está oferecendo um bônus de até R$ 20.000,00 na avaliação do seu seminovo (automóveis ou comerciais leves). O valor do bônus depende da análise técnica da concessionária e não se aplica a veículos de uso exclusivamente comercial.
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Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com
Seguindo o que já havia ocorrido em seu mercado de origem, a China, a linha 2026 do Ford Territory apresentada no ano passado recebeu as primeiras novidades visuais desta geração do modelo. A maior mudança visual está na dianteira. Os faróis abandonam o estilo em duas partes e, como outros modelos da Ford, adotam formato em L, acompanhados de uma grade dianteira em preto, cor que cria uma espécie de máscara no novo Territory.
Com isso, o Territory 2026 cresceu 55 mm, chegando aos 4.685 mm de comprimento. Já os 2.726 mm de entre-eixos, 1.936 mm de largura e 1.706 mm de altura do modelo vendido até então foram mantidos. No porta-malas, o SUV é capaz de acomodar até 448 litros.
Ford Territory 1.5T EcoBoost Titanium 2026
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Por dentro, o Territory 2026 recebeu novas cores em seu acabamento, combinando preto e marrom no lugar do azul e cinza do anterior. As duas telas de 12,3″ também receberam novos layouts, tanto para o painel de instrumentos quanto para a multimídia, que passou a contar com sistema de som com efeito 3D. Outra novidade é a luz ambiente em LEDs, com 26 opções de cores. Nos bancos, recebeu aquecimento e ventilação.
De série, o SUV traz sistemas de assistência ao motorista (ADAS), teto-solar panorâmico, chave presencial com partida remota, bancos dianteiros elétricos, ar-condicionado de duas zonas e porta-malas com acionamento elétrico, dentre outros.
Sob o capô, traz um motor 1.5 turbo EcoBoost, de 169 cv (a 5.500 rpm) e 25,5 kgfm (a 3.500 rpm) de torque, ligado ao câmbio automatizado de dupla embreagem (banhado a óleo) com sete marchas e tração dianteira. Segundo a Ford, o consumo urbano homologado é de 8,8 km/litro e, na estrada, 11,2 km/litro, apenas com gasolina.
