O CAOA Chery Tiggo 5X é um dos SUVs compactos mais baratos do Brasil, mas, desde a chegada da linha 2027, ainda não estava homologado para vendas a taxistas e ao público PcD. A situação agora mudou, com a montadora anunciando que passará a vender o modelo para estes dois públicos, o que deixa o carro mais atrativo graças às isenções fiscais que têm direito.
O CAOA Tiggo 5X Sport passa a ser oferecido ao público PCD com isenção de IPI, com valores a partir de R$ 118.418,95. Para taxistas, que contam com os benefícios fiscais de isenção de IPI e ICMS, o modelo tem preço a partir de R$ 103.180,15. Já o Tiggo 5X PRO Max Drive, com isenção de IPI, passa a ser oferecido ao público PCD a partir de R$ 136.368,79 e, para taxistas, o modelo tem preço a partir de R$ 118.979,99. O modelo é produzido em Anápolis (GO).
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Fonte: Caoa Chery
Apresentada pela primeira vez em novembro do ano passado, durante o Salão de São Paulo, a renovação do Tiggo 5X foi enfim apresentada em 24 de fevereiro. O SUV estreia novo visual externo, interior redesenhado com painel mais moderno.
Tal como aconteceu na reestilização anterior, o Tiggo 5X 2027 adota agora a mesma linguagem visual dos irmãos maiores Tiggo 7 e Tiggo 8. Na dianteira, o SUV compacto recebeu faróis mais afilados, com iluminação full LED e uma nova grade, com detalhes cromados e acabamento em preto brilhante mais proeminente, que avança pelas laterais do para-choque. Os faróis de neblina foram substituídos por DRLs verticais.

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Fonte: Leonardo Fortunatti
Segundo a marca, ainda que o Tiggo 5X renovado tenha mantido o propulsor 1.5 SQRW4T15C, conhecido como TCI Turbo, houve recalibração tanto do motor quanto do câmbio, que acabaram por aumentar levemente o torque.
Agora, há mais 1,3 kgfm disponível, totalizando 22,7 kgfm (eram 21,4 kgfm). Já na potência, o SUV continua a contar com até 150 cv (etanol). O câmbio é CVT, com simulação de nove marchas. O Tiggo 5X 2027 também mantém a suspensão independente nas quatro rodas (McPherson na dianteira e Multilink na traseira), direção elétrica progressiva e freios a disco nas quatro rodas.
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