O primeiro híbrido produzido em massa pela Honda e primeiro rival do Toyota Prius faz um retorno inesperado, quatro anos depois de a geração anterior ter saído de linha. Mais uma vez, a carroceria muda de rumo, virando um SUV — depois de o cupê original ter dado lugar a um hatch e, em seguida, a um sedã relacionado ao Civic. Enquanto os modelos anteriores eram todos híbridos, desta vez não há motor a combustão.
O Insight foi reinventado como um SUV 100% elétrico, com visual marcante — embora não tão angular quanto os modelos conceito da Honda 0 Series. As luzes em formato de bumerangue na dianteira e na traseira lembram a marca DS Automobiles, do grupo Stellantis, enquanto as barras de LED nas duas extremidades seguem as tendências de design de 2026.
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Fonte: Honda
É difícil não notar algumas semelhanças fortes com elétricos vendidos na China. Especificamente, o novo Insight parece ter sido feito na mesma base do e:NS2, um crossover elétrico a bateria lançado pela joint venture Dongfeng Honda em 2024. O interior também é bastante familiar, com o mesmo desenho de painel. Deixamos as imagens lado a lado falarem por si.
Foto: Honda
Por enquanto, a montadora japonesa mantém sigilo sobre a maior parte das especificações técnicas. A Honda cita uma autonomia de mais de 500 km, embora pelo ciclo WLTC, mais permissivo. O motor elétrico entrega 31,5 kgfm de torque, e há até um modo Sport dedicado para acelerações mais rápidas e “efeitos sonoros” ampliados.
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Como era de se esperar, esse número de torque coincide exatamente com o do e:NS2. O crossover elétrico da Honda na China tem motor dianteiro com 150 kW (201 cv) e é alimentado por uma bateria de 68,8 kWh. A autonomia declarada é de 545 km no ciclo CLTC chinês.
Como é comum em carros chineses, o interior vem recheado de recursos, indo de bancos dianteiros com ajustes elétricos a um dispensador de perfume. Uma central multimídia de 12,8″ se junta a um painel de instrumentos digital de 9,4″, enquanto a ausência de controles físicos dedicados para o ar-condicionado evidencia as raízes chinesas deste Honda. Ainda há alguns botões, mas bem menos do que nos modelos globais da marca.
Foto: Honda
A lista de equipamentos inclui sistema de som Bose com 12 alto-falantes, iluminação ambiente, head-up display e bancos dianteiros ventilados. O teto solar elétrico é pequeno para os padrões de 2026, mas pelo menos existe. Outros itens incluem volante aquecido e bancos traseiros reclináveis. Além disso, uma câmera voltada para a frente grava imagens, o que pode ser útil em caso de acidente.
O Insight renascido chega às lojas no Japão em breve, e a Honda deve começar a aceitar reservas em 19 de março.
