A nova geração da Toyota Hilux conquistou a nota máxima em testes internacionais de segurança, confirmando a evolução da picape em proteção de ocupantes e crianças. Com previsão de lançamento no Brasil no início de 2027, a versão renovada da picape chega com sistemas avançados de assistência ao motorista e melhorias estruturais que reforçam seu posicionamento como uma das mais seguras do segmento.
O teste que avaliou a Hilux foi realizado pelo ANCAP (Australasian New Car Assessment Program), programa de avaliação de segurança de veículos voltado para Austrália e Nova Zelândia. O ANCAP realiza testes de colisão rigorosos, medindo a proteção de ocupantes adultos e crianças, eficiência de sistemas de frenagem, estabilidade e segurança de pedestres. A nota máxima obtida pela Hilux indica que o veículo atende aos mais altos padrões internacionais de proteção.
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Fonte: ANCAP
O destaque fica para a proteção infantil, com pontuação de 89%, considerada excelente para o segmento. A avaliação também apontou alto desempenho na proteção de ocupantes adultos, reforçando a confiabilidade da picape em colisões frontais, laterais e traseiras. Entre os recursos de segurança, se destacam a frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e airbag central, que atua na redução de impactos laterais — algo incomum em veículos do mesmo porte.
Apesar do desempenho expressivo, o teste indicou alguns pontos de atenção. A estrutura frontal rígida recebeu penalizações, por potencial risco em colisões com veículos menores. Além disso, a instalação de cadeirinhas na posição central traseira exige cuidado, devido à falta de ancoragem top-tether, fator que pode limitar a segurança em algumas situações.
Foto de: Toyota
Olhando para o lado de cá, segundo nossos colegas do Autoblog.ar, a produção da nova Hilux em Zárate, na Argentina está prevista para começar no final de 2026, com o lançamento comercial no início de 2027. Gustavo Salinas, presidente da Toyota na Argentina, explicou que será necessário adaptar linhas de produção, trocar matrizes de peças e integrar novos fornecedores locais, processos que devem ocorrer durante as férias de verão para minimizar impactos na fábrica.
Salinas também comentou sobre o futuro do SUV SW4, tradicionalmente renovado algum tempo depois da picape:
“Mantém a demanda e é líder em seu segmento, então é razoável esperar que continue no mercado.”
A chegada da nova Hilux ao Brasil reflete a estratégia da Toyota de atualizar sua linha de picapes e SUVs. Os ajustes na produção e a introdução de novos recursos indicam que a marca pretende manter o modelo relevante em um segmento cada vez mais competitivo, sem abrir mão da robustez que historicamente caracteriza a Hilux.
