Jeep Avenger começa a ser produzido com eletrificação de Fiat Pulse

Uma das marcas que mais perdeu mercado com a chegada das chinesas, a Jeep começa a produção do Avenger no Brasil. Novo modelo de entrada da marca, foi apresentado na Europa em 2022 e só agora estará em nosso mercado, mas com diversas simplificações na comparação com o carro do Velho Continente. 

A produção acontece em Porto Real (RJ), planta que ficou conhecida por anos como a fábrica da Peugeot e Citroën, hoje operando apenas com C3, Basalt e Aircross e que, com a chegada do Jeep, deve voltar a ter um modelo que realmente emplaque bom volume – no primeiro semestre de 2026, a Citroën colocou apenas 17.501 carros nas ruas, considerando inclusive os comerciais que não nascem no Rio de Janeiro. 


O que você pensa sobre isso?


Sobre o Avenger, será o primeiro Jeep a não ter opção de tração 4×4 ou integral no Brasil. Diferente de Renegade, Commander e, em breve Compass, o Avenger chegará com a eletrificação mais leve possível. O motor 1.0 turbo T200 adota o sistema híbrido-leve de 12 volts, o mesmo usado em Fiat Pulse e Fastback e Peugeot 208 e 2008, e diferente do sistema de 48 volts aplicado nos irmãos maiores. Na Europa, o Jeep Avenger é equipado com um sistema MHEV de 48 volts, além da versão elétrica que permite que o SUV tenha tração integral. 

O lançamento acontece em agosto. Com isso, o Jeep Avenger chegará para enfrentar uma turma como VW Tera, Chevrolet Sonic, Renault Kardian e o próprio Fiat Pulse, mas detalhes como a eletrificação devem o colocar em uma faixa de preço superior, principalmente em versões topo de linha. 

Clique aqui para acessar a Fonte da Notícia