A Fiat alcançou mais um marco com a atual geração da Strada. Lançada em 2020, a picape compacta atingiu 900 mil unidades produzidas no Brasil em apenas seis anos de mercado, reforçando sua posição como o principal produto da marca no país e uma das maiores referências do segmento.
O desempenho acompanha a liderança comercial do modelo. A Fiat Strada foi o veículo mais vendido do Brasil (excluindo motos) nos últimos cinco anos consecutivos e também terminou 2025 como o automóvel mais vendido da América do Sul, acumulando 156.786 emplacamentos na região. Em 2026, a picape segue na ponta do mercado nacional, com mais de 80 mil unidades licenciadas entre janeiro e maio.
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Fonte: Motor1.com
Produzida no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), a segunda geração da Strada marcou uma profunda evolução em relação ao modelo original, lançado em 1998. Além do novo visual e da plataforma modernizada, a picape inaugurou recursos inéditos para a categoria, como a configuração de quatro portas e cinco lugares, ampliando significativamente seu apelo para clientes que utilizam o veículo tanto no trabalho quanto no uso familiar.
Outro passo importante veio em 2021, quando a Fiat lançou a primeira transmissão automática CVT do segmento de picapes compactas. Dois anos depois, a linha passou a oferecer também o motor 1.0 turbo T200 Flex, que entrega 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, ampliando o desempenho sem abrir mão da eficiência.
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Duas carrocerias e quatro versões
Atualmente, a Strada é comercializada em quatro versões, divididas entre as configurações Cabine Plus e Cabine Dupla. A variante de cabine simples ampliada suporta até 720 kg de carga e oferece 1.354 litros de capacidade volumétrica na caçamba.
Já a configuração de cabine dupla transporta 650 kg e dispõe de 844 litros de volume. Em ambas, a capacidade máxima de reboque é de 400 kg. A caçamba ainda conta com quatro ganchos inferiores e seis superiores para fixação da carga, característica que ajuda a manter a Strada como uma das principais opções para uso profissional.
Foto de: Divulgação
Linha acumula quase três décadas de evolução
A história da Strada começou em 1998, mas ao longo dos anos a picape recebeu diversas soluções pioneiras no segmento brasileiro.Entre elas estão a cabine estendida, lançada em 1999, a cabine dupla, apresentada em 2009, e a exclusiva terceira porta, introduzida em 2013 na geração anterior.
Já a atual geração estreou em 2020 trazendo um projeto totalmente novo, maior nível de tecnologia e equipamentos como controle eletrônico de estabilidade e central multimídia. Além do mercado brasileiro, a Fiat também exporta a Strada para países da América do Sul, entre eles Argentina, Paraguai e Uruguai, consolidando a picape como um dos principais produtos da marca na região.
