As vendas diretas recuperaram o posto de modalidade mais representativa do mercado brasileiro. De acordo com a Fenabrave, foram 52,30% de todos os 264.043 automóveis e comerciais leves emplacados em maio. A Fiat, com 26,62% de participação, chegou ao 34º mês consecutivo no topo entre as montadoras. Volkswagen (20,42%), Chevrolet (12,23%) e Hyundai (8,78%) repetiram as posições de abril, com a Jeep (4,81%) entrando no top 5.
Se no mês anterior a Fiat havia assegurado dobradinha entre os automóveis, desta vez foi a Volkswagen quem comandou as ações com Polo (7.681) e T-Cross (6.355) – líder entre SUVs e crossovers mais uma vez -, ambos com mais de 67% de dependência da modalidade. Nº 1 no ranking anterior, o Fiat Argo (6.169) foi o 3º colocado.
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Fonte: Motor1 Brasil
Hyundai HB20 (5.699) e Fiat Mobi (5.622) completaram o top 5. Sexto, o Hyundai HB20S (4.618) repetiu a liderança entre os sedãs. Com 231 emplacamentos, o Caoa Chery Tiggo 7 foi o único modelo da lista com menos de 10% de dependência da modalidade. Em situação distinta, os Volvo XC60 (222) e EX30 (179) não tiveram uma só unidade comercializada no varejo, isso pelo formato que a montadora adota com seus concessionários.
POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | MAI.26 (A) |
1º | VW POLO | 7.681 | 72,99% | 10.523 |
2º | VW T-CROSS | 6.355 | 67,21% | 9.455 |
3º | FIAT ARGO | 6.169 | 74,56% | 8.274 |
4º | HYUNDAI HB20 | 5.699 | 68,19% | 8.357 |
5º | FIAT MOBI | 5.622 | 98,15% | 5.728 |
6º | HYUNDAI HB20S | 4.618 | 88,72% | 5.205 |
7º | CHEVROLET ONIX | 4.592 | 59,54% | 7.713 |
8º | VW TERA | 4.514 | 59,60% | 7.574 |
9º | RENAULT KWID | 3.429 | 65,48% | 5.237 |
10º | CHEVROLET ONIX PLUS | 2.966 | 77,93% | 3.806 |
11º | JEEP COMPASS | 2.818 | 61,47% | 4.584 |
12º | JEEP RENEGADE | 2.684 | 62,09% | 4.323 |
13º | VW NIVUS | 2.629 | 45,28% | 5.806 |
14º | CITROËN BASALT | 2.610 | 95,12% | 2.744 |
15º | FIAT PULSE | 2.598 | 54,55% | 4.763 |
16º | VW VIRTUS | 2.493 | 85,06% | 2.931 |
17º | BYD SONG | 2.278 | 36,12% | 6.307 |
18º | FIAT CRONOS | 2.109 | 77,14% | 2.734 |
19º | NISSAN KICKS | 2.021 | 63,22% | 3.197 |
20º | CHEVROLET SONIC | 1.968 | 70,84% | 2.778 |
21º | CHEVROLET SPIN | 1.825 | 80,97% | 2.254 |
22º | HYUNDAI CRETA | 1.778 | 26,94% | 6.599 |
23º | HONDA HR-V | 1.760 | 38,69% | 4.549 |
24º | NISSAN KAIT | 1.748 | 52,15% | 3.352 |
25º | CHEVROLET TRACKER | 1.742 | 34,16% | 5.099 |
26º | FIAT FASTBACK | 1.519 | 36,86% | 4.121 |
27º | TOYOTA COROLLA CROSS | 1.379 | 39,46% | 3.495 |
28º | JEEP COMMANDER | 1.137 | 78,09% | 1.456 |
29º | GWM HAVAL H6 | 1.115 | 25,76% | 4.328 |
30º | BYD DOLPHIN MINI | 1.099 | 14,50% | 7.577 |
31º | TOYOTA COROLLA | 1.069 | 48,22% | 2.217 |
32º | CITROËN C3 | 1.016 | 80,19% | 1.267 |
33º | PEUGEOT 2008 | 895 | 94,41% | 948 |
34º | HONDA CITY | 854 | 56,86% | 1.502 |
35º | VW TAOS | 816 | 48,86% | 1.670 |
36º | BYD DOLPHIN | 800 | 16,12% | 4.963 |
37º | HONDA WR-V | 794 | 24,40% | 3.254 |
38º | RENAULT BOREAL | 662 | 53,22% | 1.244 |
39º | RENAULT DUSTER | 660 | 53,88% | 1.225 |
40º | BYD KING | 556 | 29,32% | 1.896 |
41º | PEUGEOT 208 | 443 | 87,20% | 508 |
42º | TOYOTA YARIS CROSS | 427 | 11,73% | 3.641 |
43º | HONDA CITY HATCH | 352 | 36,51% | 964 |
44º | RENAULT KARDIAN | 325 | 25,67% | 1.266 |
45º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 243 | 93,82% | 259 |
46º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 231 | 8,01% | 2.883 |
47º | VOLVO XC60 | 222 | 100,00% | 222 |
48º | VW GOLF | 189 | 96,92% | 195 |
49º | CITROËN C3 AIRCROSS | 179 | 60,27% | 297 |
50º | VOLVO EX30 | 179 | 100,00% | 179 |
Foto de: Fiat
Em domínio avassalador entre os comerciais leves, a Strada (11.929) assegurou quase nove mil unidades de vantagem sobre a Fiorino (2.969) numa disputa interna da Fiat. Vice em abril, a VW Saveiro (2.935) completou o pódio, com Fiat Toro (2.921) muito próxima. Fora do top 10 nos meses anteriores, a Ford Ranger (739) subiu para o 9º lugar, mas com quase 80% de todas as suas vendas no varejo.
POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | MAI.26 (A) |
1º | FIAT STRADA | 11.929 | 77,49% | 15.395 |
2º | FIAT FIORINO | 2.969 | 95,62% | 3.105 |
3º | VW SAVEIRO | 2.935 | 94,71% | 3.099 |
4º | FIAT TORO | 2.921 | 66,31% | 4.405 |
5º | CHEVROLET S10 | 2.338 | 77,73% | 3.008 |
6º | TOYOTA HILUX | 2.264 | 56,86% | 3.982 |
7º | RAM RAMPAGE | 1.313 | 70,67% | 1.858 |
8º | CHEVROLET MONTANA | 1.107 | 71,79% | 1.542 |
9º | FORD RANGER | 739 | 20,93% | 3.530 |
10º | RENAULT MASTER | 603 | 71,87% | 839 |
11º | RENAULT OROCH | 505 | 61,21% | 825 |
12º | MITSUBISHI TRITON | 403 | 41,50% | 971 |
13º | IVECO DAILY | 367 | 91,75% | 400 |
14º | RENAULT KANGOO | 360 | 97,04% | 371 |
15º | VW AMAROK | 354 | 93,16% | 380 |
16º | FIAT TITANO | 344 | 73,66% | 467 |
17º | FIAT DUCATO | 341 | 91,18% | 374 |
18º | RAM DAKOTA | 268 | 56,18% | 477 |
19º | IVECO DAILY 30-130 | 231 | 64,53% | 358 |
20º | FIAT SCUDO | 212 | 77,09% | 275 |
21º | VW TRUCK E BUS EXPRESS | 204 | 60,53% | 337 |
22º | FORD TRANSIT | 184 | 90,64% | 203 |
23º | CITROËN JUMPY | 180 | 83,72% | 215 |
24º | NISSAN FRONTIER | 169 | 90,86% | 186 |
25º | TOYOTA HIACE | 157 | 85,79% | 183 |
26º | PEUGEOT EXPERT | 143 | 84,12% | 170 |
27º | RAM 3500 | 104 | 92,86% | 112 |
28º | FORD MAVERICK | 87 | 19,86% | 438 |
29º | RAM 2500 | 56 | 84,85% | 66 |
30º | CITROËN JUMPER | 46 | 88,46% | 52 |
31º | PEUGEOT BOXER | 43 | 86,00% | 50 |
32º | PEUGEOT PARTNER | 18 | 40,91% | 44 |
33º | GWM POER | 6 | 0,80% | 753 |
34º | HYUNDAI HR | 5 | 100,00% | 5 |
35º | BYD SHARK | 4 | 13,33% | 30 |
36º | FORD F150 | 4 | 3,10% | 129 |
37º | FORD ETRANSIT | 1 | 100,00% | 1 |
38º | IVECO DAILY 35-180 | 1 | 7,14% | 14 |
39º | KIA K2500 | 1 | 0,27% | 368 |
40º | PEUGEOT E EXPERT | 1 | 100,00% | 1 |
41º | RENAULT KANGOO E-TECH | 1 | 100,00% | 1 |