Responsável por quase 19% de todos os 162.484 veículos comercializados em janeiro segundo a Fenabrave, o segmento de SUVs e crossovers – excluídos os modelos compactos – registrou 30.704 unidades no 1º mês de 2026, resultado 20,2% superior ao do mesmo período do ano passado (25.529). Na comparação com dezembro (45.607), o mais forte de 2025, houve uma retração de quase 33%.
Vice-líder entre os modelos médios no mês anterior, o Jeep Compass (4.503) retomou a posição de honra com aproximadamente 700 unidades a mais do que o BYD Song (3.802), preferido em dezembro – ressaltando que o resultado considera a soma das versões Pro e Plus. Com 2.628 unidades, o GWM Haval H6 entrou no pódio. Este foi o 9º mês seguido do modelo com emplacamentos acima de 2 mil unidades.
14
Fonte: Motor1 Brasil
O Toyota Corolla Cross (2.176), com evolução superior a 19% frente a 2025, veio na sequência. Pódio no ranking passado, o Caoa Chery Tiggo 7 (1.937) foi o único entre os cinco primeiros com desempenho inferior ao do ano anterior – este foi o resultado mais fraco para o modelo desde abril (1.935). Com versão reestilizada começando sua carreira comercial, o VW Taos (1.225) cresceu mais de 80% nas últimas semanas.
Um dos destaques foi o Omoda 5 pela 1ª vez superando a barreira dos mil emplacamentos (1.067). Em seu 3º mês cheio, o Renault Boreal (641) teve desempenho discreto e ficou atrás de um Ford Territory (851) com a maior evolução no top 10 (+39,5%). Menção também para o GAC GS4 (488) registrando seu recorde de vendas.
SUVs / Crossovers Médios | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/26 | DEZ/25 | JAN/25 | % JAN 26 | % DEZ 25 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2026/2025 |
1º | JEEP COMPASS | 4503 | 6583 | 4436 | 20,35% | 19,82% | -31,60% | 1,51% |
2º | BYD SONG* | 3802 | 7411 | 3178 | 17,18% | 22,31% | -48,70% | 19,63% |
3º | GWM HAVAL H6 | 2628 | 3340 | 2241 | 11,87% | 10,06% | -21,32% | 17,27% |
4º | TOYOTA COROLLA CROSS | 2176 | 2607 | 1826 | 9,83% | 7,85% | -16,53% | 19,17% |
5º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 1937 | 4933 | 2601 | 8,75% | 14,85% | -60,73% | -25,53% |
6º | VW TAOS | 1225 | 662 | 1612 | 5,53% | 1,99% | 85,05% | -24,01% |
7º | OMODA 5 | 1067 | 784 | 0 | 4,82% | 2,36% | 36,10% | – |
8º | FORD TERRITORY | 851 | 1111 | 610 | 3,85% | 3,35% | -23,40% | 39,51% |
9º | RENAULT BOREAL | 641 | 1380 | 0 | 2,90% | 4,15% | -53,55% | – |
10º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 560 | 832 | 586 | 2,53% | 2,51% | -32,69% | -4,44% |
11º | GAC GS4 | 488 | 406 | 0 | 2,20% | 1,22% | 20,20% | – |
12º | TOYOTA RAV4 | 488 | 557 | 392 | 2,20% | 1,68% | -12,39% | 24,49% |
13º | JAECOO 7 | 476 | 993 | 0 | 2,15% | 2,99% | -52,06% | – |
14º | GEELY EX5 | 213 | 165 | 0 | 0,96% | 0,50% | 29,09% | – |
15º | FORD BRONCO SPORT | 193 | 259 | 153 | 0,87% | 0,78% | -25,48% | 26,14% |
16º | CHEVROLET CAPTIVA EV | 187 | 269 | 0 | 0,84% | 0,81% | -30,48% | – |
17º | GAC AION V | 120 | 168 | 0 | 0,54% | 0,51% | -28,57% | – |
18º | OMODA 7 | 107 | 87 | 0 | 0,48% | 0,26% | 22,99% | – |
19º | CHEVROLET EQUINOX | 83 | 167 | 286 | 0,38% | 0,50% | -50,30% | -70,98% |
20º | GAC AION Y | 80 | 75 | 0 | 0,36% | 0,23% | 6,67% | – |
21º | KIA SPORTAGE | 69 | 108 | 92 | 0,31% | 0,33% | -36,11% | -25,00% |
22º | HYUNDAI KONA | 63 | 85 | 18 | 0,28% | 0,26% | -25,88% | 250,00% |
23º | OMODA E5 | 39 | 68 | 0 | 0,18% | 0,20% | -42,65% | – |
24º | HONDA CR-V | 37 | 52 | 96 | 0,17% | 0,16% | -28,85% | -61,46% |
25º | HONDA ZR-V | 29 | 16 | 166 | 0,13% | 0,05% | 81,25% | -82,53% |
26º | KIA NIRO | 27 | 47 | 17 | 0,12% | 0,14% | -42,55% | 58,82% |
27º | MG S5 | 27 | 21 | 0 | 0,12% | 0,06% | 28,57% | – |
28º | HYUNDAI TUCSON | 15 | 25 | 132 | 0,07% | 0,08% | -40,00% | -88,64% |
29º | RENAULT MEGANE E-TECH | 1 | 2 | 0 | 0,00% | 0,01% | -50,00% | – |
|
| 22132 | 33213 | 18442 | 100,00% | 100,00% | -33,36% | 20,01% |
45
Fonte: Mario Villaescusa / Motor1.com
Entre os modelos maiores, o Jeep Commander (1.330) liderou pela 4ª vez seguida. Numa disputa definida por apenas 40 unidades, vitória do Caoa Chery Tiggo 8 (1.271) sobre o Toyota SW4 (1.231) pela 2ª posição. Os novatos seguem mostrando fôlego, com GWM Haval H9 (882) e Leapmotor C10 (442) garantindo presença no top 5. Destaque negativo, o veterano Mitsubishi Pajero teve apenas nove emplacamentos registrados.
SUVs / Crossovers Grandes | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/26 | DEZ/25 | JAN/25 | % JAN 26 | % DEZ 25 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2026/2025 |
1º | JEEP COMMANDER | 1330 | 2529 | 1087 | 22,86% | 30,65% | -47,41% | 22,36% |
2º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 1271 | 1649 | 1039 | 21,85% | 19,99% | -22,92% | 22,33% |
3º | TOYOTA SW4 | 1231 | 1903 | 1692 | 21,16% | 23,07% | -35,31% | -27,25% |
4º | GWM HAVAL H9 | 882 | 762 | 0 | 15,16% | 9,24% | 15,75% | – |
5º | LEAPMOTOR C10 | 442 | 427 | 0 | 7,60% | 5,18% | 3,51% | – |
6º | GWM TANK 300 | 363 | 407 | 0 | 6,24% | 4,93% | -10,81% | – |
7º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 149 | 269 | 122 | 2,56% | 3,26% | -44,61% | 22,13% |
8º | MITSUBISHI OUTLANDER | 78 | 111 | 1 | 1,34% | 1,35% | -29,73% | 7700,00% |
9º | VW TIGUAN | 24 | 93 | 107 | 0,41% | 1,13% | -74,19% | -77,57% |
10º | HYUNDAI PALISADE | 20 | 17 | 43 | 0,34% | 0,21% | 17,65% | -53,49% |
11º | GAC HYPTECH HT | 11 | 17 | 0 | 0,19% | 0,21% | -35,29% | – |
12º | MITSUBISHI PAJERO | 9 | 55 | 150 | 0,15% | 0,67% | -83,64% | -94,00% |
13º | JEEP WRANGLER | 7 | 11 | 19 | 0,12% | 0,13% | -36,36% | -63,16% |
14º | JEEP GRAND CHEROKEE | 1 | 0 | 10 | 0,02% | 0,00% | – | -90,00% |
|
| 5818 | 8250 | 4270 | 100,00% | 100,00% | -29,48% | 36,25% |
Impressões Volvo EX30 Ultra Twin Motor: 428 cv
Foto de: InsideEVs Brasil
Na disputa entre os modelos premium de entrada, o Volvo EX30 (285) venceu de maneira apertada o BMW X1 (276) e comandou as ações pela 1ª vez desde setembro de 2024. A marca sueca ainda emplacou o EC40 (60) no pódio, apenas uma unidade à frente do Mercedes GLA (59), e o EX40 (38) na 5ª colocação.
SUVs / Crossovers Premium I | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/26 | DEZ/25 | JAN/25 | % JAN 26 | % DEZ 25 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2026/2025 |
1º | VOLVO EX30 | 285 | 386 | 255 | 33,49% | 26,94% | -26,17% | 11,76% |
2º | BMW X1 | 276 | 522 | 433 | 32,43% | 36,43% | -47,13% | -36,26% |
3º | VOLVO EC40 | 60 | 89 | 6 | 7,05% | 6,21% | -32,58% | 900,00% |
4º | MERCEDES-BENZ GLA | 59 | 96 | 90 | 6,93% | 6,70% | -38,54% | -34,44% |
5º | VOLVO EX40 | 38 | 87 | 0 | 4,47% | 6,07% | -56,32% | – |
6º | LEXUS UX | 27 | 1 | 0 | 3,17% | 0,07% | 2600,00% | – |
7º | BMW X2 | 22 | 74 | 66 | 2,59% | 5,16% | -70,27% | -66,67% |
8º | ZEEKR X | 21 | 21 | 34 | 2,47% | 1,47% | 0,00% | -38,24% |
9º | BMW IX1 | 19 | 51 | 22 | 2,23% | 3,56% | -62,75% | -13,64% |
10º | MINI COOPER ACEMAN | 18 | 28 | 0 | 2,12% | 1,95% | -35,71% | – |
11º | MINI COOPER COUNTRYMAN | 13 | 18 | 22 | 1,53% | 1,26% | -27,78% | -40,91% |
12º | LAND ROVER EVOQUE | 7 | 20 | 33 | 0,82% | 1,40% | -65,00% | -78,79% |
13º | CHEVROLET EQUINOX EV | 4 | 31 | 7 | 0,47% | 2,16% | -87,10% | -42,86% |
14º | AUDI Q3 | 1 | 8 | 185 | 0,12% | 0,56% | -87,50% | -99,46% |
15º | BMW IX2 | 1 | 1 | 22 | 0,12% | 0,07% | 0,00% | -95,45% |
|
| 851 | 1433 | 1175 | 100,00% | 100,00% | -40,61% | -27,57% |
Volvo XC60 Ultra T8 2.0 PHEV 2026 (BR)
Foto de: Thomas Tironi
Já entre os médios premium, o Volvo XC60 (258) chegou ao 8º mês consecutivo no topo. BMW X3 (180), Audi Q5 (161) e Mercedes GLC (150) garantiram uma trinca de alemães na sequência. Estreando no ranking, o Denza B5 conquistou a preferência de 130 consumidores e entrou no top 5. Sétimo, o Land Rover Defender (103) foi o 1º da lista com queda nas vendas frente a 2025.
SUVs / Crossovers Premium II | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/26 | DEZ/25 | JAN/25 | % JAN 26 | % DEZ 25 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2026/2025 |
1º | VOLVO XC60 | 258 | 443 | 231 | 18,64% | 23,72% | -41,76% | 11,69% |
2º | BMW X3 | 180 | 190 | 10 | 13,01% | 10,17% | -5,26% | 1700,00% |
3º | AUDI Q5/SQ5 | 161 | 228 | 123 | 11,63% | 12,21% | -29,39% | 30,89% |
4º | MERCEDES-BENZ GLC | 150 | 232 | 125 | 10,84% | 12,42% | -35,34% | 20,00% |
5º | DENZA B5 | 130 | 0 | 0 | 9,39% | 0,00% | – | – |
6º | GWM WEY 07 | 105 | 209 | 0 | 7,59% | 11,19% | -49,76% | – |
7º | LAND ROVER DEFENDER | 103 | 76 | 104 | 7,44% | 4,07% | 35,53% | -0,96% |
8º | PORSCHE MACAN | 91 | 160 | 159 | 6,58% | 8,57% | -43,13% | -42,77% |
9º | MERCEDES-BENZ GLB | 67 | 115 | 79 | 4,84% | 6,16% | -41,74% | -15,19% |
10º | LEXUS NX | 55 | 85 | 41 | 3,97% | 4,55% | -35,29% | 34,15% |
11º | ZEEKER 7X | 26 | 22 | 0 | 1,88% | 1,18% | 18,18% | – |
12º | BYD TAN | 23 | 47 | 9 | 1,66% | 2,52% | -51,06% | 155,56% |
13º | BMW X4 | 11 | 19 | 100 | 0,79% | 1,02% | -42,11% | -89,00% |
14º | CHEVROLET BLAZER EV | 8 | 18 | 6 | 0,58% | 0,96% | -55,56% | 33,33% |
15º | AUDI Q6 E-TRON | 6 | 2 | 11 | 0,43% | 0,11% | 200,00% | -45,45% |
16º | LAND ROVER VELAR | 6 | 14 | 15 | 0,43% | 0,75% | -57,14% | -60,00% |
17º | BMW IX3 | 2 | 1 | 3 | 0,14% | 0,05% | 100,00% | -33,33% |
18º | FORD MUSTANG MACH E | 1 | 2 | 0 | 0,07% | 0,11% | -50,00% | – |
19º | MERCEDES-BENZ EQB | 1 | 5 | 1 | 0,07% | 0,27% | -80,00% | 0,00% |
|
| 1384 | 1868 | 1017 | 100,00% | 100,00% | -25,91% | 36,09% |
Porsche Cayenne Turbo GT 2025 (BR)
Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com
Comandando o ranking dos modelos mais sofisticados pela 9ª vez seguida, o Porsche Cayenne (99) perdeu ¼ dos compradores do início do ano passado. BMW X5 (77) e Volvo XC90 (71) repetiram as mesmas posições de dezembro, com o representante da marca sueca avançando quase 130%. Modelo mais caro da lista, o Rolls-Royce Cullinan (1) dividiu a lanterna com o Kia EV9 (1).
SUVs / Crossovers Premium III | ||||||||
POS. | MODELO | JAN/26 | DEZ/25 | JAN/25 | % JAN 26 | % DEZ 25 | VARIAÇÃO JAN/DEZ | VARIAÇÃO 2026/2025 |
1º | PORSCHE CAYENNE | 99 | 160 | 132 | 19,08% | 18,98% | -38,13% | -25,00% |
2º | BMW X5 | 77 | 155 | 78 | 14,84% | 18,39% | -50,32% | -1,28% |
3º | VOLVO XC90 | 71 | 121 | 31 | 13,68% | 14,35% | -41,32% | 129,03% |
4º | MERCEDES-BENZ GLE | 57 | 95 | 86 | 10,98% | 11,27% | -40,00% | -33,72% |
5º | LAND ROVER DISCOVERY** | 38 | 54 | 115 | 7,32% | 6,41% | -29,63% | -66,96% |
6º | LEXUS RX | 31 | 47 | 1 | 5,97% | 5,58% | -34,04% | 3000,00% |
7º | BMW X6 | 29 | 34 | 48 | 5,59% | 4,03% | -14,71% | -39,58% |
8º | LAND ROVER RANGE ROVER / SPORT | 28 | 32 | 45 | 5,39% | 3,80% | -12,50% | -37,78% |
9º | MERCEDES-BENZ CLASSE G | 22 | 13 | 26 | 4,24% | 1,54% | 69,23% | -15,38% |
10º | BMW X7 | 12 | 23 | 19 | 2,31% | 2,73% | -47,83% | -36,84% |
11º | AUDI Q8 | 9 | 45 | 14 | 1,73% | 5,34% | -80,00% | -35,71% |
12º | MERCEDES-BENZ EQE SUV | 9 | 4 | 0 | 1,73% | 0,47% | 125,00% | – |
13º | AUDI Q7 | 7 | 14 | 10 | 1,35% | 1,66% | -50,00% | -30,00% |
14º | VOLVO EX90 | 7 | 13 | 0 | 1,35% | 1,54% | -46,15% | – |
15º | MERCEDES-BENZ EQS SUV | 6 | 0 | 0 | 1,16% | 0,00% | – | – |
16º | CADILLAC ESCALADE | 5 | 18 | 1 | 0,96% | 2,14% | -72,22% | 400,00% |
17º | MERCEDES-BENZ GLS | 5 | 5 | 4 | 0,96% | 0,59% | 0,00% | 25,00% |
18º | BMW IX | 3 | 7 | 12 | 0,58% | 0,83% | -57,14% | -75,00% |
19º | LAMBORGHINI URUS | 2 | 2 | 3 | 0,39% | 0,24% | 0,00% | -33,33% |
20º | KIA EV9 | 1 | 1 | 0 | 0,19% | 0,12% | 0,00% | – |
21º | ROLLS-ROYCE CULLINAN | 1 | 0 | 0 | 0,19% | 0,00% | – | – |
|
| 519 | 843 | 625 | 100,00% | 100,00% | -38,43% | -16,96% |
Observações:
– Resultado do BYD Song* inclui emplacamentos das versões Plus e Pro; e
– Resultado do Land Rover Discovery** incluem emplacamentos da versão Sport.
