Veterana e líder de vendas no Brasil, a Fiat Strada recebeu um reforço, ainda que pequeno, em tecnologia e segurança com chegada do “Connect Fiat”. Disponível nas versões Ranch e Ultra, o sistema permite que os motoristas tenham acesso a uma série de funcionalidades pelo smartphone ou pelo sistema multimídia embarcado.
Com a ferramenta disponível para as as versões mais caras da Fiat Strada, é possível definir um limite de velocidade para o veículo e delimitar a área de tráfego. Se o carro ultrapassar o limite de velocidade ou sair da área permitida, uma notificação é enviada ao proprietário via aplicativo e e-mail.
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O Connect Fiat também permite que a Strada seja rastreada em tempo real. Caso paradas e comportamentos suspeitos sejam identificados, o sistema notifica o proprietário e segue o protocolo de emergência. Em casos de acidentes, problemas mecânicos ou emergências médicas, o condutor tem suporte. A equipe identifica a necessidade e aciona o serviço de socorro ou assistência da Stellantis.
Com o serviço também é possível criar uma área virtual no mapa e receber alertas quando o veículo entrar ou sair dessa região, além de acompanhar o carro em tempo real e ter o histórico de localização por até 5 dias, permitindo uma visão geral clara e precisa de seus movimentos e paradas anteriores.
Os clientes Connect Fiat também ganham desconto no seguro veicular. Ao contratar o Seguro Conectado By Ituran, o cliente pode ter até 25% de desconto, dependendo do perfil e plano contratado.
Fiat Strada Endurance 1.3 2024
Enquanto qualquer acréscimo de tecnologia ao veículo mais vendido do Brasil seja bem-vindo, as novidades estão restritas às configurações mais caras da Fiat Strada 2026. E por mais caras, estamos falando no sentido literal. Tanto a versão Ultra quanto à Ranch têm preços anunciados em R$ 150.490 no site da marca. E nem de longe são as configurações mais vendidas, pois esse papel recai à Strada Endurance de cabine simples, a queridinha dos pequenos agricultores e empresários.
Claro, a Fiat Strada 2026 tem nas versões Ranch e Ultra o único jeito de serem equipadas com o motor 1.0 turbo flex da Stellantis, com 3 cilindros e até 130 cv de potência. Sua confiabilidade e apelo junto ao público são inegáveis. Mas quando as tecnologias chegarão nas versões que realmente importam?
