A Nissan iniciou a distribuição do novo Kait para as mais de 200 concessionárias da marca em todo o Brasil. O SUV compacto, produzido em Resende (RJ), já começa a chegar às lojas antes do início oficial das vendas marcado para 11 de dezembro, quando a Nissan realizará uma ação nacional para apresentar o modelo ao público. Com preços a partir de R$ 117.990, o Kait assume um papel fundamental dentro do portfólio nacional ao substituir o Kicks Play e inaugurar uma nova etapa da estratégia industrial e comercial da empresa no país.
Como SUV de entrada da Nissan, o Kait foi concebido para atender um segmento que se tornou essencial para o volume de vendas das montadoras. A marca vê o modelo como um pilar para ampliar sua participação na categoria mais disputada do mercado brasileiro. Sua produção em Resende ganha peso adicional justamente por isso: trata-se de um produto de grande escala, capaz de garantir maior estabilidade à operação e reforçar o posicionamento da fábrica como fornecedora para outros mercados. A partir de 2026, o Kait também será exportado para mais de 20 países, consolidando o Brasil como hub de SUVs compactos dentro da estratégia global da Nissan.
Nissan Kait sendo distribuído
Foto de: Nissan
O espaço interno é um dos destaques do novo SUV. Com 4,30 metros de comprimento, 2,62 m de entre-eixos e porta-malas de 432 litros, o Kait oferece um ambiente amplo para ocupantes e bagagens, posicionando-se entre as opções mais competitivas de sua categoria. A cabine apresenta um levemento redesenhado, marcado pelo painel de instrumentos digital de 7 polegadas, personalizável. Dependendo da versão, o nível de acabamento varia, e no topo da linha Exclusive os bancos trazem revestimento premium de dois tons com costuras contrastantes, reforçando a evolução do modelo em relação ao antigo Kicks Play.
Em conectividade, talvez a maior crítica ao Kait, aposta em uma nova central multimídia de 9 polegadas da Pionner disponível nas versões Advance Plus e Exclusive. A tela sensível ao toque tem resolução de 1024 x 600 pixels, ou seja, simples demais para os dias de hoje. Todas as versões saem de fábrica com rodas de 17 polegadas, sempre equipadas com pneus 205/55, e nos modelos superiores o desenho adota o estilo “blades”, de proposta mais esportiva.
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Fonte: Nissan
Na parte mecânica, o novo SUV utiliza o conjunto já conhecido e amplamente testado pelos clientes da marca. O motor 1.6 16V trabalha em conjunto com a transmissão XTRONIC CVT, combinação que privilegia suavidade, eficiência e baixo custo de manutenção, atributos valorizados por consumidores que buscam um modelo urbano, confiável e simples de manter. O propulsor desenvolve até 113 cv e 15,2 kgfm de torque com etanol, ou 110 cv e 14,9 kgfm com gasolina, entregando desempenho adequado e consumo equilibrado para o uso cotidiano.
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Fonte: Redação Motor1 Brasil
Com a distribuição já em andamento, o Kait inicia seu ciclo comercial reforçando o papel de SUV de entrada da Nissan e ampliando a importância de Resende dentro da estratégia global da marca. Trata-se de um modelo projetado para volume, competitivo por natureza e crucial para sustentar o crescimento da operação brasileira nos próximos anos. A chegada às concessionárias marca o passo inicial de uma ofensiva que deve reposicionar a Nissan nos segmentos de maior demanda do mercado nacional.
