A GAC estreou no Brasil com 5 carros, quatro elétricos e 1 híbrido. Então era difícil que a marca apresentasse algo novo. No entanto, a ausência de estreia pode ser compensada pela presença de algo no mínimo curioso. O carro voador da empresa estará presente no Salão do Automóvel de São Paulo 2025.
Chamado de GOVY AirJet, um veículo voador de asa composta, o veículo combina as vantagens da eficiência da asa fixa com a flexibilidade da decolagem vertical dos sistemas com vários rotores, sendo classificado como um VTOL (Vertical Take-Off and Landing, ou veículo de decolagem e pouso vertical).
Projetado com mais de 90% de materiais compostos de fibra de carbono, sua estrutura leve garante durabilidade e alto desempenho. Alimentado pelo sistema de acionamento elétrico de alta eficiência de propriedade do GAC, o AirJet atinge uma velocidade máxima de 250 km/h e uma autonomia de mais de 200 km, com recarga rápida em apenas 30 minutos. Os modelos futuros podem aumentar o alcance para 400 km com a tecnologia de bateria de estado sólido, segundo a GAC.
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Fonte: Motor1 Brasil
Espaço para os conhecidos
Os 5 carros atualmente oferecidos pela GAC no Brasil também estarão em exposição no estande da marca no Salão. O Hyptec HT é o SUV mais sofisticado da linha e chega em duas versões. Ele possui motor de 245 cv, bateria de 72,7 kWh e autonomia de 362 km (Inmetro). Traz itens como teto panorâmico, câmeras 360°, sistema de som com 22 alto-falantes e portas traseiras estilo asa-de-gaivota na versão Ultra.
O GS4 é o único SUV híbrido da linha, combinando um motor elétrico de 182 cv a um motor a combustão 2.0 de 140 cv, totalizando 235 cv de potência combinada. A bateria de 2,1 kWh é recarregada por regeneração ou pelo motor térmico, proporcionando autonomia total de até 705 km e consumo médio de 14,1 km/l. Com 4.680 mm de comprimento e entre-eixos de 2.750 mm, oferece porta-malas com capacidade entre 638 e 1.586 litros. Equipado com pacote ADAS, painel digital de 10,25″, head-up display e teto panorâmico fixo.
O Aion V é um SUV elétrico médio com 4.605 mm de comprimento e entre-eixos de 2.775 mm. Possui motor de 204 cv, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. A bateria de 75,3 kWh oferece autonomia de 389 km (Inmetro), com recarga rápida de 30% a 80% em 16 minutos (DC de 180 kW). Destaques incluem compartimento térmico ajustável, banco traseiro reclinável, tela multimídia sensível ao toque e pacote ADAS completo.
O GAC Aion Y é um SUV elétrico com estilo minivan. Mede 4.535 mm de comprimento, entre-eixos de 2.750 mm e porta-malas que varia de 361 a 1.650 litros. O motor de 204 cv garante aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e velocidade máxima de 150 km/h. A bateria de 63,2 kWh proporciona 318 km de autonomia (Inmetro) e recarga de 30% a 80% em 55 minutos em carregadores rápidos (75 kW).
O Aion ES é um sedã elétrico com 4.810 mm de comprimento e entre-eixos de 2.750 mm. Conta com motor de 136 cv, bateria de 55,2 kWh e autonomia de 314 km (Inmetro). A recarga de 30% a 80% é realizada em 37 minutos com carregador rápido (DC de 75 kW). Equipado com painel digital de 3,5″, central multimídia de 8″, controle de estabilidade, sensores de estacionamento, 4 airbags e ar-condicionado dual zone – o porta-malas tem capacidade de 453 litros.