Quando nasceu, no início dos anos 2000, o SUV Q7 ganhou toda a pompa de ser o primeiro modelo desenvolvido pela alemã a ocupar o crescente segmento de utilitários esportivos grandes. O sucesso foi imediato, com o modelo ganhando duas gerações deste então.
Entretanto, já faz algum tempo que o modelo não ganha mudanças mais profundas. A última reestilização veio em 2024, mas já começa a mostrar os sinais da idade e não deverá continuar assim por muito mais tempo, já que a alemã já testa uma nova encarnação do SUV nas pistas de Nürburgring, o conhecido ”inferno verde” na Alemanha.
As unidades vistas incluem uma versão convencional e outra mais esportiva, que deve corresponder ao futuro SQ7. Mesmo sob forte disfarce, é possível notar que ambos mantêm motores a combustão combinados com sistemas híbridos e eletrificados, confirmando o foco da marca em reduzir emissões sem abandonar, necessariamente, suas raízes.
Novo Audi Q7, nossa projeção
Foto de: Motor1.com
O novo Q7 será construído sobre a plataforma PPC, já usada pelo A5 e Q5. Isso permitirá o uso de conjuntos motopropulsores variados, incluindo o 3.0 híbrido leve a gasolina, o 2.0 turbodiesel e opções plug-in híbridas com níveis diferentes de potência. O SQ7 deve evoluir em desempenho graças à eletrificação leve e à nova calibração do sistema de tração integral.
Mesmo com a camuflagem, o design exibe mudanças perceptíveis. Os faróis horizontais e finos acompanham a nova identidade visual da Audi, enquanto a traseira recebe uma barra de luz contínua inspirada no A6 Avant. O resultado deve ser um SUV mais limpo nas linhas e com visual mais sofisticado.
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Fonte: Jeff Perez / Motor1
Já o SQ7 foi identificado por detalhes típicos da divisão esportiva, como quatro saídas de escape, rodas levemente maiores e grade dianteira redesenhada. Por dentro, espera-se um ambiente digitalizado, com o novo sistema MIB 4 e materiais sustentáveis. O lançamento mundial está previsto para o segundo semestre de 2026, marcando o último grande Audi com motor a combustão antes da virada total para os elétricos.
