A Fiat anuncia condições especiais de compra para interessados em fechar negócio na picape Toro nos próximos dias. No site de ofertas da marca, a versão de entrada da picape está sendo oferecida com preço promocional de R$ 129.490, o que representa desconto de R$ 27.500 sobre os R$ 157.490 da tabela.
A promoção vale para a Toro Endurance T270 AT ano-modelo 2025/2025 na cor Branco Ambiente e durará até o dia 10 de maio ou enquanto durarem os estoques. Na prática, a picape está sendo anunciada com preço menor que o da Strada Volcano 1.3 AT, que custa R$ 134.990.
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Há possibilidade de financiamento com entrada de R$ 77.994 (60%) e 30 prestações mensais de R$ 1.899 com a primeira prestação com vencimento em até 30 dias. O valor total da operação fica em R$ 134.964, incluindo taxas e despesas contratuais.
Na versão Endurance, a Toro oferece equipamentos como controles de tração e estabilidade com TC+ e assistente de partida em rampas, sistema multimídia com tela de 7″ e espelhamento de smartphones, 6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina), capota marítima, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch, rodas de 16″ com calotas e outros.
Sob o capô, o motor 1.3 turboflex desenvolve 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, sendo sempre combinado ao câmbio automático de 6 marchas. A tração é apenas dianteira. Nesta versão, a capacidade de carga é de 750 kg, com volume da caçamba chegando a 937 litros. As medidas incluem 4.945 mm de comprimento, 1.845 mm de largura e 1.678 mm de altura além de 2.990 mm de entre-eixos.
Foto de: Placa Verde
Toro de cara nova em breve
Lançada em 2016, a Fiat Toro se aproxima dos 10 anos de mercado com direito a uma reestilização. A nova fase da picape intermediária foi confirmada no início do ano por Martin Scrimaglia, diretor da marca na Argentina, e agora começa a ganhar forma com os primeiros flagrantes em testes no Brasil. As imagens divulgadas pelo perfil Placa Verde, há alguns dias, confirmam isso.
Rodando camuflada por Pernambuco, estado onde se concentra o Polo Automotivo da Stellantis, em Goiana, a picape já começa a revelar onde deverão se concentrar suas próximas novidades. De cara, na parte traseira, é possível ver que o para-choque e a tampa não devem mudar de posição, sendo uma mudança bem menos profunda do que se imaginava. As lanternas, caso mudem, também devem se concentrar em elementos internos.
Foto de: Placa Verde
A grade dianteira também deve mudar, seguindo o novo padrão filetado já visto no sedã compacto Cronos. De resto, continuam os elementos atuais, como o farol duplo, e a moldura inferior do farol de neblina, que mantém os elementos circulares nas laterais.