Em um mês tradicionalmente fraco para as vendas diretas, o varejo respondeu por 59,5% dos 159.868 automóveis e comerciais leves emplacados no país em janeiro, retomando a posição de modalidade mais representativa após três meses consecutivos. Com a Fiat (15,98%) novamente à frente, o top 5 de montadoras foi completado por Chevrolet (13,27%), VW (12,40%), Hyundai (9,49%) e Toyota (7,50%).
No ranking de automóveis, tivemos um SUV no topo pelo 8º mês consecutivo. Campeão geral em 2024, o Hyundai Creta (4.687) iniciou mais um ano à frente, com o Chevrolet Tracker (4.280) – preferido em dezembro – e com o Honda HR-V (3.959) na sequência. Segundo no mês anterior, o Chevrolet Onix (3.856) venceu o VW Polo (3.522) e se manteve como o hatch mais bem posicionado.
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Hyundai Creta Ultimate 1.6T DCT7 2025
À exceção dos dois e do Hyundai HB20 (3.375) em 7º, o top 10 foi um território dominado pelos SUVs / crossovers. Com quase 100% de suas unidades sem depender das vendas diretas, o BYD Song (3.142) figurou entre os líderes pelo 3º mês seguido. Fiat Pulse (2.999) e Caoa Chery Tiggo 7 (2.511) completaram o pelotão de cima.
Na 16ª colocação, o Toyota Corolla (1.904) foi o sedã mais vendido pelo 2º mês consecutivo. Com quase 96% de seus emplacamentos no varejo, o Toyota SW4 (1.624) fechou o top 20. O Fiat Mobi (574), o mais bem colocado entre os veículos de entrada, apareceu numa modesta 35ª posição – principal rival, o Renault Kwid (268) vendeu o mesmo que a nova geração do Chevrolet Equinox (268).
POS. | MODELO | VAREJO | % TOTAL | JAN.25 (A) |
1º | HYUNDAI CRETA | 4.687 | 91,03% | 5.149 |
2º | CHEVROLET TRACKER | 4.280 | 79,03% | 5.416 |
3º | HONDA HR-V | 3.959 | 92,65% | 4.273 |
4º | CHEVROLET ONIX | 3.856 | 69,15% | 5.576 |
5º | VW POLO | 3.522 | 60,71% | 5.801 |
6º | VW T-CROSS | 3.411 | 64,21% | 5.312 |
7º | HYUNDAI HB20 | 3.375 | 91,76% | 3.678 |
8º | BYD SONG | 3.142 | 98,65% | 3.185 |
9º | FIAT PULSE | 2.999 | 83,58% | 3.588 |
10º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 2.511 | 96,54% | 2.601 |
11º | NISSAN KICKS | 2.465 | 55,29% | 4.458 |
12º | FIAT FASTBACK | 2.267 | 66,23% | 3.423 |
13º | VW NIVUS | 2.072 | 71,08% | 2.915 |
14º | JEEP COMPASS | 2.009 | 45,29% | 4.436 |
15º | JEEP RENEGADE | 1.999 | 54,34% | 3.679 |
16º | TOYOTA COROLLA | 1.904 | 74,14% | 2.568 |
17º | FIAT ARGO | 1.812 | 35,03% | 5.173 |
18º | CHEVROLET ONIX PLUS | 1.680 | 55,19% | 3.044 |
19º | BYD DOLPHIN MINI | 1.645 | 95,36% | 1.725 |
20º | TOYOTA SW4 | 1.624 | 95,98% | 1.692 |
21º | GWM HAVAL H6 | 1.489 | 66,44% | 2.241 |
22º | RENAULT KARDIAN | 1.476 | 88,12% | 1.675 |
23º | TOYOTA COROLLA CROSS | 1.442 | 78,97% | 1.826 |
24º | FIAT CRONOS | 1.355 | 40,90% | 3.313 |
25º | VW TAOS | 1.159 | 71,85% | 1.613 |
26º | RENAULT DUSTER | 1.083 | 55,31% | 1.958 |
27º | HONDA CITY | 1.036 | 76,51% | 1.354 |
28º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 1.032 | 99,33% | 1.039 |
29º | HONDA CITY HATCH | 976 | 81,40% | 1.199 |
30º | VW VIRTUS | 960 | 58,72% | 1.635 |
31º | CAOA CHERY TIGGO 5X | 831 | 87,75% | 947 |
32º | BYD KING | 808 | 97,94% | 825 |
33º | CHEVROLET SPIN | 702 | 47,76% | 1.470 |
34º | JEEP COMMANDER | 596 | 54,83% | 1.087 |
35º | FIAT MOBI | 574 | 14,26% | 4.024 |
36º | HYUNDAI HB20S | 569 | 80,71% | 705 |
37º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 556 | 94,88% | 586 |
38º | NISSAN VERSA | 554 | 62,11% | 892 |
39º | FORD TERRITORY | 553 | 90,36% | 612 |
40º | BYD DOLPHIN | 466 | 91,37% | 510 |
41º | BMW X1 | 404 | 93,30% | 433 |
42º | TOYOTA RAV4 | 388 | 98,98% | 392 |
43º | CITROËN C3 | 370 | 38,87% | 952 |
44º | BMW 320i | 273 | 94,46% | 289 |
45º | CHEVROLET EQUINOX | 268 | 93,71% | 286 |
46º | RENAULT KWID | 268 | 12,82% | 2.090 |
47º | GWM ORA 03 | 218 | 62,46% | 349 |
48º | TOYOTA YARIS HATCH | 210 | 34,43% | 610 |
49º | NISSAN SENTRA | 207 | 47,26% | 438 |
50º | CITROËN C3 AIRCROSS | 172 | 33,73% | 510 |
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Já entre os comerciais leves, dobradinha da Fiat com a Strada (3.701) à frente da Toro (1.990). Preferida por 1.732 consumidores, a Ford Ranger garantiu seu 4º pódio seguido, o 2º à frente da Toyota Hilux (1.413). Quarta colocada no geral, a VW Saveiro (371) teve quase 90% de seus registros em vendas diretas. Com 453 unidades, a Mitsubishi L200 ficou à frente da Ram Rampage (413).
POS. | MODELO | VAREJO | % TOTAL | JAN.25 (A) |
1º | FIAT STRADA | 3.701 | 42,17% | 8.777 |
2º | FIAT TORO | 1.990 | 57,66% | 3.451 |
3º | FORD RANGER | 1.732 | 66,13% | 2.619 |
4º | TOYOTA HILUX | 1.413 | 37,71% | 3.747 |
5º | CHEVROLET MONTANA | 981 | 61,70% | 1.590 |
6º | CHEVROLET S10 | 752 | 36,28% | 2.073 |
7º | MITSUBISHI L200 | 453 | 46,51% | 974 |
8º | RAM RAMPAGE | 413 | 26,04% | 1.586 |
9º | VW SAVEIRO | 336 | 11,54% | 2.911 |
10º | FIAT FIORINO | 270 | 27,25% | 991 |
11º | RENAULT MASTER | 266 | 22,60% | 1.177 |
12º | HYUNDAI HR | 208 | 100,00% | 208 |
13º | KIA K2500 | 156 | 99,36% | 157 |
14º | EFFA V21 | 143 | 100,00% | 143 |
15º | RENAULT OROCH | 139 | 15,57% | 893 |
16º | VW AMAROK | 116 | 16,96% | 684 |
17º | VW TRUCK E BUS EXPRESS | 114 | 67,06% | 170 |
18º | FIAT TITANO | 110 | 12,47% | 882 |
19º | IVECO DAILY 30-130 | 107 | 100,00% | 107 |
20º | FORD MAVERICK | 104 | 98,11% | 106 |
21º | IVECO DAILY | 103 | 100,00% | 103 |
22º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 | 81 | 100,00% | 81 |
23º | FIAT SCUDO | 80 | 17,51% | 457 |
24º | FORD F150 | 75 | 61,98% | 121 |
25º | NISSAN FRONTIER | 60 | 8,02% | 748 |
26º | RAM 3500 | 55 | 34,59% | 159 |
27º | FORD TRANSIT | 53 | 27,46% | 193 |
28º | FIAT DUCATO | 50 | 18,05% | 277 |
29º | EFFA V22 | 45 | 100,00% | 45 |
30º | RAM 1500 | 44 | 26,99% | 163 |
31º | SHINERAY P TRUCKS | 43 | 100,00% | 43 |
32º | RAM 2500 | 41 | 44,09% | 93 |
33º | PEUGEOT EXPERT | 35 | 49,30% | 71 |
34º | CHEVROLET SILVERADO | 21 | 42,00% | 50 |
35º | JAC HUNTER | 21 | 100,00% | 21 |
36º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 517 | 19 | 100,00% | 19 |
37º | CITROËN JUMPY | 18 | 51,43% | 35 |
38º | IVECO DAILY 35-180 | 14 | 100,00% | 14 |
39º | CITROËN JUMPER | 9 | 64,29% | 14 |
40º | PEUGEOT PARTNER | 9 | 34,62% | 26 |
41º | RENAULT KANGOO | 7 | 2,79% | 251 |
42º | FEVER NEXEN FN1000 | 6 | 100,00% | 6 |
43º | ARROW ONE | 5 | 100,00% | 5 |
44º | EFFA V25 | 5 | 100,00% | 5 |
45º | VW KOMBI | 4 | 100,00% | 4 |
46º | FORD PROTOTIPO | 3 | 100,00% | 3 |
47º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 3 | 100,00% | 3 |
48º | MERCEDES-BENZ ESPRINTER 320 | 2 | 100,00% | 2 |
49º | PEUGEOT BOXER | 2 | 18,18% | 11 |
50º | RAM CLASSIC | 2 | 66,67% | 3 |
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